Hemma på vår gård, står en gammal Ford… Foto: Liselotte Lundström

Jag är en flitig brukare av kollektivtrafik. Jag går och cyklar, åker pendeltåg och tunnelbana. Men för släkt och vänner i Norrland ser det annorlunda ut. Där är många helt beroende av bilen. Det är långa avstånd och för att ta mig till skolan fick jag åka en timme i buss när jag började sjuan. Det gick två bussturer om dagen, till och från vår by Långsjöby. Den sista gick från Storuman strax efter kl 16.
Samtidigt står bilåkning och transporter för 30 procent av koldioxidutsläppen i Sverige. Hittar vi alternativa bränslen eller sätt att transportera skulle det ge stor miljöeffekt.

Därför blev jag så glad i veckan när Åsa Romson meddelade att regeringen satsar 21 miljarder på laddstolpar till elbilar. Ett steg i rätt riktning – även om elbilar är väldigt dyra att köpa för gemene man.

Jag blir också glad när jag hör talas om företag som Preem, som på eget bevåg lanserade Preem Evolution Diesel 2011. Denna diesel tillverkas delvis av tallolja en restprodukt från svensk skogs- och pappersindustri. Enligt Preem själva sänkte dieseln Sveriges koldioxidutsläpp med över 535 000 ton under 2014. Det motsvarar utsläppen från ungefär 216 000 bilar. Nu vill de satsa på att ta fram Framtidens diesel också – där lignin, en annan restprodukt från skogsindustrin – uppges vara ett intressant alternativ.

Är det någonting som bör subventioneras i samhället så är det innovationer som dessa, tycker jag. För att alla ska kunna köra bil på ett miljövänligare sätt – om man inte har tillgång till kollektivtrafik.

Bild av drivved och obehandlat stål, design Annika Almborg.

Det är så inspirerande med designers som lyckas se det vackra i det enkla – och sedan formger det på ett sätt som framhäver objekten/materialen på ett ännu bättre sätt.

Annika Almborg använder bland annat timmerstockar, spillvirke, linne och vass – direkt från naturen – för att skapa möbler, lampor och inredningsdetaljer med så skir skönhet att jag aldrig tröttnar på att titta på dem.

Och det är också en definition av hållbar design: Att man ska vilja ha kvar föremålen i hemmet i många år framöver.

Solspegel av fjolårsvass, design Annika Almborg.

Den här veckan har jag höstlov tillsammans med barnen, och vi återupptog en gammal tradition: Jag arbetsleder medan de får hacka grönsaker och röra om i maten. Tyvärr gillade bara en av dem denna rätt, men jag älskade den!

Medelhavsragu med oliver och pecorino

4 port, 20-30 min

1 aubergine

1 röd paprika

2 tomater

1 gul lök

2 vitlöksklyftor

1 chilifrukt (hemodlad gul i vårt fall)

olivolja

1-2 tsk torkad rosmarin

salt och svartpeppar

1 brk krossade tomater

riven pecorino

225 g kalamataoliver

1/2 kruka basilika (bladen klippta i bitar)

Mina barn gillar när man gör så här med aubergine: Skiva den och lägg skivorna på en skärbräda. Salta lätt på ytan. Låt ligga i 5-10 min och torka av vätskan som kommer upp till ytan. Vänd skivorna och gör samma sak på baksidan. Skär i tärningar. Man kan också tärna auberginen direkt.

Skär även tomater och paprika i bitar. Hacka lök, vitlök och chili.

Hetta upp rikligt med olivolja i en stekpanna/gjutjärnsgryta och steka alla grönsaker tillsammans med lök, chili och rosmarin tills grönsakerna fått fin färg och blivit mjuka. Salta och peppra.

Tillsätt krossade tomater och oliver och låt allt koka upp och sjuda i någon minut. Vänd ner basilika och tillsätt ev mer salt och/eller peppar om det behövs. Toppa med nyriven pecorino och servera med pasta.

Jag brukar ibland byta ut pecorinon och servera halloumi till i stället.

(Receptet kommer från Buffé men är lite omgjort)